Корзина
124 отзыва
MODERN-CAR Эксклюзивные элементы тюнинга PREMIUM-класса для вашего авто
+380981953418
Производитель
Контакты
  • Телефон:
    +380 (98) 195-34-18, Александр
    +380 (95) 184-23-69, Александр
  • Контактное лицо:
    Александр
  • Адрес:
    Авторынок "ЛОСК" 11 ряд 15 контейнер, Харьков, Харьковская область, Украина
О различных видах автомобильных дефлекторов и плюсах их применения

О различных видах автомобильных дефлекторов и плюсах их применения

О различных видах автомобильных дефлекторов и плюсах их применения
О различных видах автомобильных дефлекторов и плюсах их применения

04.05.15

Дефлектор автомобильный изначально задумывался в качестве устройства для изменения встречного потока воздуха. При этом образуется зона аэродинамической тени, где отсутствует прямой напор воздуха. Так что дефлектор (англ. flex — гибкий, эластичный) — это понятие, обозначающее устройство, обеспечивающее уменьшение эластичности, деформаций или подвижности частей оболочки. Самыми востребованными у владельцев автомобилей являются следующие дефлекторы на авто:
- дефлекторы капота и ветрового стекла;
- дефлекторы окон;
- дефлекторы фар.
Чтобы понять предназначение этих дефлекторов, рассмотрим их по отдельности.

Дефлекторы капота и ветрового стекла.
Даже хорошая дорога клубится и пылится. В салоне тихо, но чётко слышится звук бомбардировки крупных песчинок по капоту и ветровому стеклу. Сотня таких поездок — и новенький капот утрачивает зеркальность. Струя песка и пыли, прилетая со встречным потоком воздуха, стирает глянец. Нельзя ли реорганизовать встречный поток воздуха? Можно! В передней части капота можно установить дефлектор, поворачивающий встречный поток воздуха под углом вверх. Теперь струя идёт над ветровым стеклом, а само стекло остаётся в аэродинамической тени. Установка дефлектора капота имеет и другое достоинство: ветровое стекло уже не является местом массовой гибели встречных насекомых. Недостаток: некоторое ухудшение аэродинамических показателей авто.
Такой дефлектор защищает капот и ветровое стекло от действия малых абразивных частиц, сохраняя чистоту и прозрачность переднего окна в условиях нашествия насекомых. Купить дефлектор капота можно за 2000–2500 рублей. Установка дефлекторов очень проста. Чаще всего крепление осуществляется при помощи специальных зажимов.

Дефлекторы окон.
Это другая разновидность аэродинамических дефлекторов. Они называются ветровиками. Эти устройства безукоризненно выполняют свои функции. Почему нужно купить ветровики на авто? Уместно рассмотреть такой случай. Автомобиль движется с большой скоростью под сильным дождём. Стёкла запотели, т. к. внутри и снаружи параметры воздуха (температура и влажность) резко разнятся. Надо бы открыть окна, но при этом потоки дождя попадут в салон. Здесь на помощь приходят дверные дефлекторы — козырьки над дверьми, обеспечивающие такую организацию потока, когда воздух извне поступает без капель и потоков воды. Эти дефлекторы называют ветровиками на окна. Они также обеспечивают вытягивание дыма, исключение сквозняков и запотевания окон в автомобиле. Существует два основных метода установки ветровиков на стекла: вставка и наклейка. Более предпочтительным является второй вид дефлекторов, но при этом есть опасность повреждения стеклоподъёмника при силовом контакте стекла с установленным ветровиком.

Дефлекторы фар.
В тёмное время суток актуальным становится вопрос об использовании ещё одной разновидности устройств, называемых дефлекторами. Накладки на фары — реснички, которые обеспечивают не только надёжную защиту передних осветительных приборов от повреждений, но и являются активным элементом дизайна автомобиля. Декоративные реснички на задние фары используются для изменения формы автомобильного прожектора. Популярны также защитные накладки, в которых употребляются светодиодные модули, что обеспечивают своеобразную выразительность глаз на лице автомобиля в ночное время. Так что купить защиту фар — это рациональное решение.

Множество тюнинговых фирм занято созданием дефлекторов. В сферу деятельности этих фирм входит продукция практически всех автомобильных брендов. А между тем производители автомобилей не спешат запустить описанные агрегаты в массовое производство для оснащения ими выпускаемых авто. Мотивация целесообразности продажи ветровиков (такое название часто используется, как обобщающее для всех дефлекторов) недостаточно убедительна из-за скудости результатов мониторинга их эксплуатации.